miércoles, 31 de diciembre de 2008
El color de la iluminación
El otro día en un foro en el que estoy suscrito, se planteaba el color con el que hay que iluminar los vagones o máquinas de nuestras maquetas para que sea realista, y había dos comentarios muy interesantes, uno que los led's amarillos no dan una luz real y el más importante es que si queremos dar un color amarillento bastante real a nuestro material iluminado lo mejor es poner luces blancas con una gota de desinfectante sanitario de polividona iodada (Cuve, Betadine, etc), de este modo nuestra luz tendrá un tono amarilo bastante real y el material lo conseguimos en cualquier botiquin casero.
martes, 30 de diciembre de 2008
Acaba el año
Me he puesto delante del teclado con la idea de escribir algo sobre el tema de nuestra línea Zaragoza Canfranc Olorón y sobre la travesía central del pirineo, pero creo que da igual lo que pensemos, opinemos o necesitemos, que como en este año que empieza no hay elecciones, para que van a decir promesas que como siempre no cumplirán. Lo mejor es callar y decir que todo lleva su curso, que en enero se reunirán con sus homólogos franceses para el tema de la "reapertura", que todo dependerá de la rentabilidad de la línea, etc, etc. Y yo me pregunto, si todo depende de la rentabilidad, ¿porque no miramos la rentabilidad de tantas otras cosas? ¿por qué tenemos un ministerio de igualdad, una Casa Real, un ministerio de la vivienda, un ministerio de Fomento (¿Fomento?¿Qué fomenta?), etc? Un servicio público ¿tiene que ser rentable?¿y un ministerio?.
Vale, hagamos una línea de ferrocarril rentable, ¿por dónde?, dicen que la línea recta es el camino más corto, cojamos un mapa y trazemos una línea recta, por allí irá el ferrocarril. Hay un pequeño problema, y es que pueblos como Caldearenas, Anzánigo, Riglos, etc, se verán privados de comunicaciones, bueno da igual, el ferrocarril será rentable. ¡TODO PARA EL PUEBLO (pero sin el pueblo).
¿Han pensado cuanto le cuesta a una familia de 4 personas ir desde Huesca a Madrid y viceversa en tren? Como diría un técnico de Marketing, tan sólo 341,20 €.
Por cierto en Avión 276 €.
A pesar de nuestros políticos, ¡FELIZ AÑO 2009!
Vale, hagamos una línea de ferrocarril rentable, ¿por dónde?, dicen que la línea recta es el camino más corto, cojamos un mapa y trazemos una línea recta, por allí irá el ferrocarril. Hay un pequeño problema, y es que pueblos como Caldearenas, Anzánigo, Riglos, etc, se verán privados de comunicaciones, bueno da igual, el ferrocarril será rentable. ¡TODO PARA EL PUEBLO (pero sin el pueblo).
¿Han pensado cuanto le cuesta a una familia de 4 personas ir desde Huesca a Madrid y viceversa en tren? Como diría un técnico de Marketing, tan sólo 341,20 €.
Por cierto en Avión 276 €.
A pesar de nuestros políticos, ¡FELIZ AÑO 2009!
martes, 23 de diciembre de 2008
lunes, 22 de diciembre de 2008
El futuro
Visto en Oregón televisión el futuro de tal como quedará la estación de Canfranc, que aunque en clave de humor, me parece que será bastante cercano a la realidad, conociendo los políticos Oregoneses.
Ver futuro
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Maqueta alemana de gran calidad
Una vez más los alemanes me dejan sin palabras ante una maqueta impresionante. Cada día se superan más.
Ver video
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viernes, 19 de diciembre de 2008
XXI Muestra de Miniaturismo
Hoy, 19 de diciembre se inaugura en Zaragoza la XXI feria de miniaturismo, en la cual se podrán observar, entre otras cosas interesantes, maquetas ferroviarias aportadas por la AZAFT y sus socios.
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Vieje navideño en tren histórico
La Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvía, ha organizado para el día 21 de diciembre de 2008 un peuqeño viaje navideño.
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Felicitación navideña
He recibido de mi amigo Carlos (http://lavagoneta.blogspot.com/) una magnífica y preciosa postal ferroviaria de felicitación, en la cual se observa una máquina perteneciente a mantenimiento de infraestructuras, quitando la nieve acumulada en la vía.
Muchas gracias por la felicitación, y te deseo lo mismo.
martes, 16 de diciembre de 2008
Buenas noticias
De vez en cuando se escuchan noticias que alegran el corazón de todos los amantes de este mundo ferroviario. Esta noticia que os traigo hoy habla de una restauración de una máquina histórica.
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viernes, 12 de diciembre de 2008
Para que luego digan
Leo en CREFCO (http://www.crefco.org/) la solución adoptada por el Gobierno Central sobre el tema de la reforma del CANFRANC.
La solución adoptada es callarse, y yo creo que es lo más correcto, porque para decir las tonterías que ha dicho hasta ahora el partido gobernante tanto en Aragón como en el resto de España con respecto a dicho tema.
Noticia en el Heraldo de Aragón
Noticia en el Periodico de Aragón
La solución adoptada es callarse, y yo creo que es lo más correcto, porque para decir las tonterías que ha dicho hasta ahora el partido gobernante tanto en Aragón como en el resto de España con respecto a dicho tema.
Noticia en el Heraldo de Aragón
Noticia en el Periodico de Aragón
miércoles, 10 de diciembre de 2008
Para los manitas aburridos
Os dejo una página en francés con interesantes circuitos para DCC
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martes, 9 de diciembre de 2008
Todo se olvidó
Después de tanto ruido con el tema del paso del ferrocaril a través de la ciudad de Huesca, este 29 de noviembre pasado se cumplió un año ya que dicho tren dejó de circular por este sitio. No hubo ni un sólo recuerdo de mención a dicho tema, parece que ya hace mucho tiempo de ello. Los amantes de este mundo, lo hechamos de menos, el ver cada día como circulaban las maltrechos trenes, o lo que sea, ya que un TRD tiene pinta de todo menos de tren, parece que es un vagó y le falta la máquina ya que cuando se diseñó, el tema de aerodinámica, no era importante, total, para la velocidad a la que va y por las vías que circula, no influye en gran medida.
Más fotos del quitanieves en Jaca
Si alguien está interesado en ver más fotos, realizadas por Carlos, del quitanieves en Jaca, os dejo un enlace a Picasa.
Ver Álbum
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lunes, 8 de diciembre de 2008
Fotos módulos escala H0
Os dejo el enlace a una carpeta de Picasa, con fotos de módulos en escala H0
Álbum fotos
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viernes, 5 de diciembre de 2008
La nieve en el Pirineo Oscense
Carlos me ha pasado una fotos de la estación de Jaca nevada, con su quitanieves actual, os dejo asimismo una foto del anterior quitanieves que circulaba por la zona para que compareis.
Una vez más
Y van ....
La noticia debería ser realmente "Hoy no se ha apreciado ningún tipo de problema en la línea Huesca Canfranc" lo otro, como lo que os dejo enlazado, es lo cotidiano.
Si sólo ponemos parches a las infraestructuras y las medallas que se ponen los politicos son cada día más grandes, no llegaremos a ninguna parte
http://www.heraldo.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.31989
La noticia debería ser realmente "Hoy no se ha apreciado ningún tipo de problema en la línea Huesca Canfranc" lo otro, como lo que os dejo enlazado, es lo cotidiano.
Si sólo ponemos parches a las infraestructuras y las medallas que se ponen los politicos son cada día más grandes, no llegaremos a ninguna parte
http://www.heraldo.es/index.php/mod.noticias/mem.detalle/idnoticia.31989
lunes, 1 de diciembre de 2008
Curso gratis de pintado de modelos
en http://www.aulafacil.com/ hay un curso, que si bien es algo parco en explicaciones, está bastante bien, y además es gratis, cosa digna de elogiar en la actualidad.
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