jueves, 11 de marzo de 2010

Viaje a Canfranc

Aprovechando que el viaje en "El Canfranero" es muy largo, debido al poco interés de los políticos, es algo que ha aprovechado la Hoya de Huesca para realizar un viaje teatralizado.
Os dejo un enlace donde podéis saber más.
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miércoles, 3 de marzo de 2010

Conferencia interesante en Zaragoza

Según leo en www.radiohuesca.com hoy va El PAR ha organizado una conferencia en Zaragoza con el título "40 años sin Canfranc !Ya vale¡" la cual será impartida por una de las personas que más conoce la problemática y las posibles soluciones a dicha obra, me refiero a Luis Granell, el cual cada vez que se habla con él siempre se aprende algo nuevo. Tiene las ideas muy claras al respecto y realmente merece la pena acercarse a dicha conferencia.
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lunes, 1 de marzo de 2010

Historia de un túnel

Artículo aparecido ayer en Diario del Altoaragón, escrito por el gran historiador Bizén d'Río. En unas pocas líneas describe acertadamente la historia de la inauguración del túnel de Somport (Canfranc).

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miércoles, 24 de febrero de 2010

Tienda en internet

José Luis me ha facilitado una dirección de una tienda en Inglaterra, la cual, según los precios que se observan, son bastante competitivos respecto a lo que estamos acostumbrados por aquí.
La gente que ha comprado allí, según comentan, todo sin ningún problema.

¡Ojo! No obtengo ningún beneficio de ninguna de las tiendas que en este humilde blog referencio, lo que pasa es que, tal como están las cosas, si te ahorras un dinero en esta afición tan cara, siempre es de recoger.

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martes, 16 de febrero de 2010

Vía muerta entre Zaragoza y Huesca

El periodista Juan Bolea publica el www.elperiodicodearagon.com una noticia con este titular tan cargado de razón, en el expone la situación actual de la línea ferroviaria Huesca - Zaragoza y el futuro próximo de la misma. Le apoyo en el nombre que podría dársele a partir de ahora, las opciones son "El Importuno" o "El Marcelino". ¿Cómo se puede defender la idea de apostar por un megaproyecto de túnel (TCP) cuando lo que tenemos no queremos conservarlo, y ni siquiera confiamos en él?

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miércoles, 10 de febrero de 2010

Página web alemana muy interesante

Gracias a un compañero de otro foro por publicar un enlace a una página web alemana sobre trenes, más concretamente es una página web de la DB.

En ella encontramos desde viajes en cabina hasta reportajes muy interesantes relacionados con el tema que nos apasiona, el tren.

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viernes, 5 de febrero de 2010

Recopilación de Vídeos

Josmavel en www.forotrenes.com, ha publicado una recopilación de enlaces a vídeos de trenes españoles que no deja indiferente a nadie, es un magnifico trabajo, y nos facilita el tener en un sólo sitio varios enlaces.
Muchas gracias a José Manuel por tan buen aporte.


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P.D.: Por cierto, os recomiendo Forotrenes, de esta página web, se puede aprender mucho. Agradezco asi mismo a Carlos de www.lavagoneta.blogspot.com por facilitarme el citado enlace

lunes, 25 de enero de 2010

Puntualidad suiza

A nuestros dirigentes políticos, independientemente del color de su partido, se les llena la boca al compararnos con Europa, que si somos tan como. que si aquí pagamos como en ..., Bueno, en el caso de sueldos y ventajas sociales no, pero eso les da igual.
Otra cosa que nos podríamos poner como ejemplo es la puntualidad de los trenes suizos, y la información que ofrecen (igualico que los del pajarraco, perdón, quise decir AVE).

Ver que datos se pueden ver de los trenes suizos y su puntualidad aquí.

Colocando el ratón sobre los círculos que se mueven, nos da una información que ni siquiera tenemos en los paneles de las estaciones españolas.

miércoles, 20 de enero de 2010

PP dice que si no fuera por Zapatero, ya habría Alta Velocidad hasta Jaca

Este rimbombante título de www.abc.es daba información de otro discurso político del PP sobre el Canfranc. No se si tiene rezón en esta afirmación, bien es verdad que durante al mandato del PP, se trajo el AVE hasta Huesca, pero quizás hubiera preferido destinar el dinero de esa infraestructura en arreglar Huesca-Canfranc. El viaje a Zaragoza, tal como está planteado en la actualidad, sirve de muy poco, creo que es mejor apostar por el futuro trazado internacional, que aunque fuera modesto en aspiraciones, sería un granito de arena hacia algo más grande y seguramente serviría para que en el futuro al camino ha Francia fuera más corto. pero tenemos un AVE a Zaragoza que queda muy bonito en las fotos del periódico, pero tan sólo eso.

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martes, 19 de enero de 2010

El macro-proyecto sigue adelante ¿llegará a buen fin?

El amigo Carlos de http://lavagoneta.blogspot.com, me facilita un enlace de una noticia relevante a Canfranc donde se sigue apostando, esta vez incluso con dibujitos del macro proyecto del túnel de la TCP. Quizás el tiempo me quite la idea de que este proyecto es tan sólo eso, un proyecto, por mucho que nos lo vendan como la única solución al tema de a las comunicaciones transfronterizas de Aragón con Francia. Os dejo el enlace referido.
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