Tal como decía Manolo Marystani en su libro de "los directos", sintió que era el fin del vapor cuando esperando la llegada de una máquina de vapor para hacerse cargo del directo en el que viajaba con su padre, vió llegar una máquina diesel, a raíz de eso se decidió a recopilar información del vapor en España. Además de este maravilloso libro con fotos y experiencias muy interesantes, os dejo un enlace de varias fotos de locomotoras de vapor, las cuales son necesarias guardar .
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viernes, 13 de febrero de 2009
Vídeos históricos de RENFE
En http://www.forotrenes.com, han publicado recientemente varios vídeos históricos sobre trenes de RENFE. Son una verdadera joya para todos los que amamos el ferrocarril de una u otra manera. Para ver los vídeos, pulsa aquí
Como se que muchos de vosotros se preguntará como bajarlos, os dejo los enlaces directos para poderlos bajar:
Video 1
Video 2
Video 3
Video 4
Video 5
Están en formato mp4, para convertirlos a avi o similar ver aqui
Como se que muchos de vosotros se preguntará como bajarlos, os dejo los enlaces directos para poderlos bajar:
Video 1
Video 2
Video 3
Video 4
Video 5
Están en formato mp4, para convertirlos a avi o similar ver aqui
miércoles, 11 de febrero de 2009
Fotos de maqueta suiza
Os dejo un enlace a unas fotos de una maqueta de trenes suizos, es impresionante lo que hace tener tiempo, dinero y espacio, que envidia dan.
Enlace
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martes, 10 de febrero de 2009
Canfranc sin andamios
Después de un tiempo tapada con andamios, la estación de Canfranc vuelve a lucir sus galas. En el enlace del ayuntamiento de Canfranc, se puede ver al fondo la estación en la actualidad.
AL tercera fase que queda es la de asentar, mediante el empleo de hormigón, algunas zonas de edificios anexos al central, ya que se usó la tierra que se sacaba del túnel de Somport como solera de dichos edificios.
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AL tercera fase que queda es la de asentar, mediante el empleo de hormigón, algunas zonas de edificios anexos al central, ya que se usó la tierra que se sacaba del túnel de Somport como solera de dichos edificios.
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viernes, 6 de febrero de 2009
Los ferroviarios de las antiguas compañías
Copio la referencia a un libro de la editorial trea (http://www.trea.es/)
Este libro explica la vida de los ferroviarios sobre todo alrededor de los años 1900, las huelgas, cita incluso las jornadas laborales de 15 horas diarias, los kilometros que hacía el encargado de inspección de la vía, cuenta incluso la historia de una guardabarrera (guardesa), que tuvo que cambiar varias veces de casilla por los problemas que le planteaba la situación de esta y sus hijos pequeños.
Os recomiendo su lectura ya que descubrireis facetas de la vida de los ferroviarios que estaba desconocida, o si la conocías, os hará recordar todas aquellas historias que ahora sólo son eso, pero que hubo momentos muy duros.
"Los ferroviarios de las antiguas compañías (Una historia desconocida)
Emerenciana-Paz Juez Gonzalo
Formato: 17 x 24
I.S.B.N.: 84-95178-76-1 · 310 páginas
Este libro recorre las diversas facetas de la vida de los trabajadores de las antiguas compañías de ferrocarriles de España: las condiciones de trabajo, de ingreso en la compañía y de promoción; la retribución en sus diversas formas; la jornada de trabajo; las situaciones de enfermedad y de accidente laboral; la previsión y los beneficios de carácter social; los premios y las saniones; las sociedades y los sindicatos; la conflictividad laboral; los organismos de conciliación y arbitraje...
Esta panorámica completa ha sido realizada con minuciosidad, mediante la paciente recogida de datos, noticias e informes dispersos, por una persona especialmente capacitada para ello por su doble condición de historiadora y empleada de Renfe.
P.D. A la autora, como empleada de RENFE, quiero que se imagine su libro sin fotos, ¿a que perdería mucho?. Menos mal que en esa época se permitían hacer fotos, no como ahora.
Este libro explica la vida de los ferroviarios sobre todo alrededor de los años 1900, las huelgas, cita incluso las jornadas laborales de 15 horas diarias, los kilometros que hacía el encargado de inspección de la vía, cuenta incluso la historia de una guardabarrera (guardesa), que tuvo que cambiar varias veces de casilla por los problemas que le planteaba la situación de esta y sus hijos pequeños.
Os recomiendo su lectura ya que descubrireis facetas de la vida de los ferroviarios que estaba desconocida, o si la conocías, os hará recordar todas aquellas historias que ahora sólo son eso, pero que hubo momentos muy duros.
"Los ferroviarios de las antiguas compañías (Una historia desconocida)
Emerenciana-Paz Juez Gonzalo
Formato: 17 x 24
I.S.B.N.: 84-95178-76-1 · 310 páginas
Este libro recorre las diversas facetas de la vida de los trabajadores de las antiguas compañías de ferrocarriles de España: las condiciones de trabajo, de ingreso en la compañía y de promoción; la retribución en sus diversas formas; la jornada de trabajo; las situaciones de enfermedad y de accidente laboral; la previsión y los beneficios de carácter social; los premios y las saniones; las sociedades y los sindicatos; la conflictividad laboral; los organismos de conciliación y arbitraje...
Esta panorámica completa ha sido realizada con minuciosidad, mediante la paciente recogida de datos, noticias e informes dispersos, por una persona especialmente capacitada para ello por su doble condición de historiadora y empleada de Renfe.
P.D. A la autora, como empleada de RENFE, quiero que se imagine su libro sin fotos, ¿a que perdería mucho?. Menos mal que en esa época se permitían hacer fotos, no como ahora.
Banco de pruebas para H0 casero
Leído en http://www.forotrenes.com un artículo de 7700 en el cual nos detalla con todo lujo de detalles, el cómo construir un banco de pruebas para nuestras máquinas en escala H0.
Desde luego quiero felicitar desde aqui la buena idea, desarrollo y explicaciones que da sobre el tema, de hecho, varios amigos estamos interesados en la construcción de dicho banco de pruebas.
Os dejo un enlace de dicho banco de pruebas. Ya os contaré
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Desde luego quiero felicitar desde aqui la buena idea, desarrollo y explicaciones que da sobre el tema, de hecho, varios amigos estamos interesados en la construcción de dicho banco de pruebas.
Os dejo un enlace de dicho banco de pruebas. Ya os contaré
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martes, 3 de febrero de 2009
Diversas técnicas para realizar modelos y piezas de modelismo
Os dejo un enlace de panzernet, donde hay varios tutoriales y artículos para poder realizar desde copias de modelos a soldaduras, pasando por técnicas de fotograbado.
Enlace
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jueves, 29 de enero de 2009
Más fotos de la maqueta de Álvaro en escala N
Para los que os gusten los "ratoncitos", Álvaro me ha mandado varias fotos de la progresión de su maqueta para que vayamos viendo como va quedando.
Maquinista pierde diez vagones
Leo en http://lavagoneta.blogspot.com/ la historia de un maquinista neozelandés, que tan sólo perdió 10 vagones de los 32 que llevaba.
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Fotos de estaciones de tren
Os dejo un enlace a una página en internet sobre fotos de estaciones de tren, las cuales son una maravilla técnica, tanto en la estación en si como en la fotografía.
Fotos estaciones
Fotos estaciones
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