Os dejo una página donde hablan del proyecto de Microsoft abandonado hace unos años y que parece que va a ser realidad de nuevo en fecha inmediata MICROSOFT TRAIN SIMULATOR 2
Si bien es verdad que su antecesor MTS fue una verdadera maravilla, el hecho de haber sido dejado de mantener por parte de MS hizo que a la sombra de este nacieran nuevos simuladores, los cuales iban actualizándose día a día. Hace un tiempo MS encargó a KUJU, la realización de la segunda parte de MTS pero la abandonó casi terminada, por lo tanto KUJU, terminó el proyecto y sacó Rail Simulator como continuador del MTS.
Os dejo dos enlaces donde podéis saber algo más al respecto.
http://train-magazine.com/?cat=4 (Revista española simulación ferroviaria)
http://tsinsider.com/default.aspx (información de MS, en inglés)
lunes, 19 de enero de 2009
viernes, 16 de enero de 2009
Humor ferroviario
A raíz de un enlace de mi amigo Carlos (http://lavagoneta.blogspot.com/) a la página de ADIF sobre la información que nos brinda sobre las estaciones de tren, horarios, retrasos, accesos, etc. como pasa habitualmente que vas a un sitio web, aprovechando, te pones a mirar que más hay y entonces veo esta nota humorística de ADIF sobre el tan traído tema fotográfico:
http://www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/fotografia_ferroviaria.htm
Llegan a decir cosas como "En este sentido, los recintos ferroviarios son lugares donde habitualmente los aficionados al mundo del ferrocarril realizan sus tomas fotográficas." Falta añadir a pesar de los intentos de los seguratas (si, en plan despectivo, ya que la mayoría piensan que están por encima de la corrección, educación y la ley), que intentan por todos los medios, a veces extralimitándose en sus atribuciones, evitar esto, por suerte no todos, algunos da gusto, son los menos.
De acuerdo que la seguridad se tiene que anteponer ante todo, pero ¿no sería más lógico buscar un punto intermedio a todo esto?.
Si por el contrario las fotos son para el concurso fotográfico ADIF, por lo tanto llevas una cámara buena y las fotos son para ellos, poco menos que posan para ti.
Al menos alguna foto (aunque sea artística) quedará de esta época ferroviaria.
Libro de fotos
http://www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/fotografia_ferroviaria.htm
Llegan a decir cosas como "En este sentido, los recintos ferroviarios son lugares donde habitualmente los aficionados al mundo del ferrocarril realizan sus tomas fotográficas." Falta añadir a pesar de los intentos de los seguratas (si, en plan despectivo, ya que la mayoría piensan que están por encima de la corrección, educación y la ley), que intentan por todos los medios, a veces extralimitándose en sus atribuciones, evitar esto, por suerte no todos, algunos da gusto, son los menos.
De acuerdo que la seguridad se tiene que anteponer ante todo, pero ¿no sería más lógico buscar un punto intermedio a todo esto?.
Si por el contrario las fotos son para el concurso fotográfico ADIF, por lo tanto llevas una cámara buena y las fotos son para ellos, poco menos que posan para ti.
Al menos alguna foto (aunque sea artística) quedará de esta época ferroviaria.
Libro de fotos
lunes, 12 de enero de 2009
Convertir ficheros de vídeo
El otro día indicaba el modo de bajarnos los vídeos de youtube, de vimeo o similares.
Hoy propongo el programa para convertir dichos ficheros bajados en formato mp4 o flv en otro formato compatible con nuestro reproductor.
El programa para convertir se llama Free Video Converter, es gratuito y se puede descargar desde aquí.
El programa en sí es muy intuitivo y además está en español.
La forma de convertir un fichero será la siguiente:
- En "Language " seleccionamos el idioma deseado
- Seleccionamos el botón "Agregar Archivos", se abrirá una ventana para seleccionar el fichero a convertir.
- En la parte inferior en "Formato de salida", seleccionaremos el tipo de fichero de salida, por ejemplo AVI
- A la derecha de esto seleccinaremos el compresor a utilizar y un poco más a la derecha el tipo de formato de sonido
- En la pestaña que pone parámetros, seleccionaremos el lugar donde queremos dejar el video convertido
- Pulsamos "Convertir vídeo" y a esperar un poquito, en cuanto la barra de rpogreso está totalmente azul, ya está convertido.
Como siempre, si teneis algún problema decidlo he intentaré solucionarlo.
Hoy propongo el programa para convertir dichos ficheros bajados en formato mp4 o flv en otro formato compatible con nuestro reproductor.
El programa para convertir se llama Free Video Converter, es gratuito y se puede descargar desde aquí.
El programa en sí es muy intuitivo y además está en español.
La forma de convertir un fichero será la siguiente:
- En "Language " seleccionamos el idioma deseado
- Seleccionamos el botón "Agregar Archivos", se abrirá una ventana para seleccionar el fichero a convertir.
- En la parte inferior en "Formato de salida", seleccionaremos el tipo de fichero de salida, por ejemplo AVI
- A la derecha de esto seleccinaremos el compresor a utilizar y un poco más a la derecha el tipo de formato de sonido
- En la pestaña que pone parámetros, seleccionaremos el lugar donde queremos dejar el video convertido
- Pulsamos "Convertir vídeo" y a esperar un poquito, en cuanto la barra de rpogreso está totalmente azul, ya está convertido.
Como siempre, si teneis algún problema decidlo he intentaré solucionarlo.
viernes, 9 de enero de 2009
Descargar videos de Youtube
Bien es verdad que hay muchos sitios para poder descargarse videos de diverso contenido, pero el más habitual es youtube.
Si lo que deseamos es descargarnos un video de youtube o vimeo, o similar, nada más fácil, accedemos a la página web http://www.keepvid.com/ y pegamos el enlace del video visto en youtube o donde esté alojado y sea compatible con este tipo de descargas, acto seguido, nos aparecerán los enlaces para guardar dicho video.
Por ejemplo, vamos a la página http://www.vimeo.com/channel12923, la cual tiene varios vídeos de peliculas de cine español donde aparecen ferrocarriles
Seleccionamos el que queremos descargar, por ejemplo:
Pinchamos en otros tiempos ...
y nos lleva a la página http://www.vimeo.com/2513367
entnces copiamos esta dirección y la llevamos a la página de keepvid, la pegamos y nos indicará los enlaces disponibles para bajar dicha película, en este caso sólo la podemos bajar en formato de baja calidad flv.
Buenos, pinchamos en download y nos aparecerá otra venta que nos pedirá donde guardar, aceptamos y ya está, de este modo ya tenemos la película en nuestro ordenador.
Si alguien se ha perdido con la explicación, que lo diga y lo intento aclarar
Si lo que deseamos es descargarnos un video de youtube o vimeo, o similar, nada más fácil, accedemos a la página web http://www.keepvid.com/ y pegamos el enlace del video visto en youtube o donde esté alojado y sea compatible con este tipo de descargas, acto seguido, nos aparecerán los enlaces para guardar dicho video.
Por ejemplo, vamos a la página http://www.vimeo.com/channel12923, la cual tiene varios vídeos de peliculas de cine español donde aparecen ferrocarriles
Seleccionamos el que queremos descargar, por ejemplo:
Pinchamos en otros tiempos ...
y nos lleva a la página http://www.vimeo.com/2513367
entnces copiamos esta dirección y la llevamos a la página de keepvid, la pegamos y nos indicará los enlaces disponibles para bajar dicha película, en este caso sólo la podemos bajar en formato de baja calidad flv.
Buenos, pinchamos en download y nos aparecerá otra venta que nos pedirá donde guardar, aceptamos y ya está, de este modo ya tenemos la película en nuestro ordenador.
Si alguien se ha perdido con la explicación, que lo diga y lo intento aclarar
jueves, 8 de enero de 2009
Pregunta muy interesante
El amigo Carlos de http://lavagoneta.blogspot.com/ hace una pregunta muy interesante:
¿quieres conducir un Euroestar?
La respuesta no puede ser otra que ¡SI!, os lleva a un enlace de una página italiana en la cual nos convierte en maquinista de un Eurostar.
Un sitio creado para que a todos los que nos gusta el ferrocarril podamos sentirnos maquinistas.
Enhorabuena Carlos por un enlace tan interesante
Para conducir el tren pulsa aquí
¿quieres conducir un Euroestar?
La respuesta no puede ser otra que ¡SI!, os lleva a un enlace de una página italiana en la cual nos convierte en maquinista de un Eurostar.
Un sitio creado para que a todos los que nos gusta el ferrocarril podamos sentirnos maquinistas.
Enhorabuena Carlos por un enlace tan interesante
Para conducir el tren pulsa aquí
Técnicas de modelismo
En el siguiente enlace, hay cantidad de documentos para poder descargar sobre técnicas de modelismo. No tiene desperdicio.
Enlace
Enlace
miércoles, 7 de enero de 2009
Unión de varios vídeos en uno
Gracias a Carlos de http://lavagoneta.blogspot.com/, que nos informó de un vídeo sobre RENFE años 60 publicado en forotrenes, el cual estaba dividido en 4 partes.
Para unir dicho vídeo, un programa que os recomiendo es el VirtualDub, el cual puede ser descargado desde aquí y una vez descomprimido es sencillo usar para unir esta magnífica película.
La película hay qyue descargarla desde forotrenes
La película, se puede guardar una vez que se ha descargado completamente y pulsamos con el botón derecho del ratón en "Save video as ..."
Cuando tengamos las 4 películas descargadas, abriremos el programa VirtualDub:
- Seleccionaremos "Video" y en el menú que se desplega, dejaremos seleccionado "Direct stream copy"
(Ahora añadiremos los videos a mezclar)
- En la opción "File" en el desplegable seleccionaremos "Open video file ..." en la ventana que se abre, seleccionaremos el primer vídeo a mezclar.
- Volveremos a seleccionar la opción "File", y en el menú que se desplega seleccionaremos "Append AVI segment...", y así con todos los que vayamos a añadir al primer vídeo.
(Una vez terminado el proceso de selección, hay que mezclar las partes)
- Dentro de "File" seleccionar "Save as AVI..."
Nos aparecerá una ventana donde seleccionaremos el lugar de destino y el nombre del fichero.
Nos aparecerá la ventana de creación del vídeo, donde (por defecto) la parte izquierda es la entrada de vídeo y la de la derecha la de salida.
En cuanto termine ya está listo nuestro vídeo mezclado.
Para unir dicho vídeo, un programa que os recomiendo es el VirtualDub, el cual puede ser descargado desde aquí y una vez descomprimido es sencillo usar para unir esta magnífica película.
La película hay qyue descargarla desde forotrenes
La película, se puede guardar una vez que se ha descargado completamente y pulsamos con el botón derecho del ratón en "Save video as ..."
Cuando tengamos las 4 películas descargadas, abriremos el programa VirtualDub:
- Seleccionaremos "Video" y en el menú que se desplega, dejaremos seleccionado "Direct stream copy"
(Ahora añadiremos los videos a mezclar)
- En la opción "File" en el desplegable seleccionaremos "Open video file ..." en la ventana que se abre, seleccionaremos el primer vídeo a mezclar.
- Volveremos a seleccionar la opción "File", y en el menú que se desplega seleccionaremos "Append AVI segment...", y así con todos los que vayamos a añadir al primer vídeo.
(Una vez terminado el proceso de selección, hay que mezclar las partes)
- Dentro de "File" seleccionar "Save as AVI..."
Nos aparecerá una ventana donde seleccionaremos el lugar de destino y el nombre del fichero.
Nos aparecerá la ventana de creación del vídeo, donde (por defecto) la parte izquierda es la entrada de vídeo y la de la derecha la de salida.
En cuanto termine ya está listo nuestro vídeo mezclado.
miércoles, 31 de diciembre de 2008
El color de la iluminación
El otro día en un foro en el que estoy suscrito, se planteaba el color con el que hay que iluminar los vagones o máquinas de nuestras maquetas para que sea realista, y había dos comentarios muy interesantes, uno que los led's amarillos no dan una luz real y el más importante es que si queremos dar un color amarillento bastante real a nuestro material iluminado lo mejor es poner luces blancas con una gota de desinfectante sanitario de polividona iodada (Cuve, Betadine, etc), de este modo nuestra luz tendrá un tono amarilo bastante real y el material lo conseguimos en cualquier botiquin casero.
martes, 30 de diciembre de 2008
Acaba el año
Me he puesto delante del teclado con la idea de escribir algo sobre el tema de nuestra línea Zaragoza Canfranc Olorón y sobre la travesía central del pirineo, pero creo que da igual lo que pensemos, opinemos o necesitemos, que como en este año que empieza no hay elecciones, para que van a decir promesas que como siempre no cumplirán. Lo mejor es callar y decir que todo lleva su curso, que en enero se reunirán con sus homólogos franceses para el tema de la "reapertura", que todo dependerá de la rentabilidad de la línea, etc, etc. Y yo me pregunto, si todo depende de la rentabilidad, ¿porque no miramos la rentabilidad de tantas otras cosas? ¿por qué tenemos un ministerio de igualdad, una Casa Real, un ministerio de la vivienda, un ministerio de Fomento (¿Fomento?¿Qué fomenta?), etc? Un servicio público ¿tiene que ser rentable?¿y un ministerio?.
Vale, hagamos una línea de ferrocarril rentable, ¿por dónde?, dicen que la línea recta es el camino más corto, cojamos un mapa y trazemos una línea recta, por allí irá el ferrocarril. Hay un pequeño problema, y es que pueblos como Caldearenas, Anzánigo, Riglos, etc, se verán privados de comunicaciones, bueno da igual, el ferrocarril será rentable. ¡TODO PARA EL PUEBLO (pero sin el pueblo).
¿Han pensado cuanto le cuesta a una familia de 4 personas ir desde Huesca a Madrid y viceversa en tren? Como diría un técnico de Marketing, tan sólo 341,20 €.
Por cierto en Avión 276 €.
A pesar de nuestros políticos, ¡FELIZ AÑO 2009!
Vale, hagamos una línea de ferrocarril rentable, ¿por dónde?, dicen que la línea recta es el camino más corto, cojamos un mapa y trazemos una línea recta, por allí irá el ferrocarril. Hay un pequeño problema, y es que pueblos como Caldearenas, Anzánigo, Riglos, etc, se verán privados de comunicaciones, bueno da igual, el ferrocarril será rentable. ¡TODO PARA EL PUEBLO (pero sin el pueblo).
¿Han pensado cuanto le cuesta a una familia de 4 personas ir desde Huesca a Madrid y viceversa en tren? Como diría un técnico de Marketing, tan sólo 341,20 €.
Por cierto en Avión 276 €.
A pesar de nuestros políticos, ¡FELIZ AÑO 2009!
martes, 23 de diciembre de 2008
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